قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 132 ألف كيلو
دبل
قمت بشراء السيارة في شهر ابريل 2023 كان ممشاها 125 ألف و مشيت عليها من وقتها أقل من 7000 كيلو بسبب قرب منزلي على دوامي، و ما طبيت فيها البر نهائياً.
مواصفات الوكالة:
– داخلية جلد جملي، و الديكورات أسود و جملي.
– شاشة لمس من الوكالة
– مثبت سرعة و تحكم من الطارة
– تدفئة مقاعد أمامية
– نظام النزول من المنحدرات
– سوفت توب إضافي ينقصه الشبابيك البلاستيكية، و يمكن تفصيلها في الغرابي عند محلات الخيم.
التعديلات العملية/الأداء:
– مساعدات غاز مقاس 2.0 من شركة بروفندر مع امكانية التحكم بالقساوة.
– يايات دبنسون
– رفعة 2 إنش
– مساعد دركسيون غاز من شركة بروفندر مع امكانية التحكم بالقساوة.
– كتباك/دبة الكترونية من شركة بوليت مخرجين
– كفرات حجرية مقاس 285/70/17
– قاعدة كرسي السائق من شركة 4*4 الأمريكية لإضافة 2 إنش مساحة أرجل (ممتازة لطوال القامة، حيث أن الرانجلر ضيق نسبياً).
– دعسة ثالثة للقدم اليسرى لتجنب التعضيل أثناء الرحلات الطويلة.
– مسكات لتسهيل الدخول و الخروج من السيارة.
– عزل حراري على سقف السيارة من الداخل (يمكن فكه و غسله).
– حقيبة معدات مثبتة على الرولكيج بالخلف.
– قطعة برمجة OBD لتخصيص اعدادات الكمبيوتر.
التعديلات الجمالية/الشكلية:
– صدامات روبيكون أمامي و خلفي حديد، مع امكانية فك جوانب الصدام الأمامي و إضافة ونش خلف اللوحة.
– جنوط روبيكون.
– أغطية دفرنسات أمامي و خلفي من شركة يوكن.
– شبك أنجري فيس
– إضاءات أمامية ليد مع إضاءة نهارية حلقات.
– كشافات ضباب بالصدام الأمامي ليد.
– اصطبات خلفية ليد.
– غيرها من الإضافات الثانوية.
الصيانات التي تمت على السيارة:
– تغيير زيت القير على ممشى 105 ألف (على ذمة المالك السابق)
– تغيير الفحمات الأمامية و الخلفية.
– تغيير زيت بينزويل تخليقي بالكامل مع فلتر الهواء و المكيف على ممشى 125 ألف.
– تربيط كامل للسيارة.
الملاحظات:
– المالك السابق قام بتركيب حماية للوجهية و أزالها ما تسبب بتشهيب مكان الحماية على مقدمة السيارة و العوارض.
– جهاز التحكم بالدبة الالكترونية يحتاج معاينة فني.
– الكفرات قديمة نسبياً، نقشتها سليمة و لكن الأفضل تغييرها.