قير عادي
بنزين
الممشى: 300 ألف كيلو
كامري 2002 gli فتحة سقف 4 سلندر ( للبدل ب اوريون او لكزز )
‎ممشى 800 و كسور المكينة مفكوكة و موظبه ولا تنقص ولا شي و امور المكينه جدا ممتازه
و الداخليه المقاعد منجده من الوكاله و لو تفكها تطلع ورده و نظيفه و اما طوابق البيبان يبيلها شد او تنجيد و تطلع ورده ..
‎الموتر مكلفني مبلغ و قدره و الي فيها رفرف خلفي يسار الموتر مغير فيه جميع الاشياء بقطع اصلي وكالة
‎و هاذي الاشياء الي تغيرت فيها ::
‎بكرة شداد تيمن اصلي وكالة ✅
‎شداد جنزير اصلي وكالة ✅
‎سير تيمن اصلي وكالة ✅
‎صوفة قير صغيرة اصلي وكالة ✅
‎صوفة تيمن اصلي وكالة ✅
‎اسلاك بواجي اصلي وكالة ✅
‎عكس يسار ✅
‎مغير موية لديتر جديد ✅
‎وجه غطا بلوف اصلي وكالة ✅
‎بلف بخار اصلي وكالة ✅
‎لي بخار اصلي وكالة ✅
‎صوفة طرمبة زيت – جلدة طرمبة الزيت اصلي وكالة ✅✅
‎جلدة بلف بخار اصلي وكالة ✅
‎مزود زيت جربوكس ✅
‎طقم كراسي مكينة اصلي وكالة ✅
‎خرطوش قربة اصلي وكالة ✅
‎جوزة مقص امامي اصلي وكالة ✅
‎جلد توازن و جلد عامود توازن اصلي وكالة ✅
‎مسامير توازن امامي خلفي اصلي وكالة ✅
‎ذراع توازن خلفي اصلي وكالة ✅
‎طبات موية اديتر ✅
‎دقم بيبان للبيبان الخلفية 2 اصلي ✅
‎و كذالك دينمو للاقززه اصلي وكالة مستعمل ✅
‎كفر طقم جديد مع جنوط ✅
‎و دينمو جديد ✅
‎كوع البلف جديد ✅
‎لي البلف جديد ✅
‎بلف الحراراه جديد ✅
‎اديتر جديد ✅
‎دينمو مراوح اصلي و ب الكرتون جديدد ✅
‎و طرمبة مويه اصلي ب الكرتون ✅
‎اقمشة امامي اصلي ✅
‎خرط هوبات ✅
‎و المكيف من افضل مايكووون ✅
الباكن حق الفرامل اصلي وكالة ✅
‎الموتر مكلفني مبلغ و قدره اذا جاب السعر الي ابيه ببيع و اذا ماجاب مكانه محفوظ
🔴 السوم 20 من شايف و الحد 23 و لحد يجي خاص الا الصامل
و الموتر للبدل فقط ب اوريون فقطططط 🔴