بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني اعرض لكم سيارتي كابريس 2011
‏‏8v والقير 6 نمر
السياره بختصار على مديلها وخواتها بالسوق تعتبر نادره ونظيفه ، جميع القطع اللي عليها gm حقت وكالتها اسطبات خلفية فليشرات شمعات اماميه القزاز كامل وكالة عدا اللي قدام كان فيها شطب وغيرتها مع الفحص ومافيه لاتنسيم ولا شي الداخلية بنسبة 95% نظيففففه وبدون تلميع فقط مسكت الدرج تحتاج تغير
بنسبة للبدي فيها رفرفين اماميه رش خارج ( الفخذ من داخل ما انلمس رش خارجي فقط )
والرفرف الخلفي يمين طقه وماوصلت لدواخل وتم تعديلها ورشها – وفيه رشوش جزئي بحجم الكف بشنطة الخلفيه وتم رشها صغيره وقدام تحت الشبك رش بسيط من دقه حتى الشبك ماتأثر منها ، باقي الكبوت كامل والابواب الاربعه والتنده والرفرف خلفي يسار والشنطه وكالة (((( جميع الدواخل البدي لم تتأثر ولم تعدل ولله الحمد ، الشاصي والارباق وكالة ،
الموتر طبعا معدل على نفس مكينة البلد وهذي تفاصيل تعديله وشغل مكلف جدا وشغل فوق الممتاز علماً ان ، وتم عمل التعديل وجميع الصيانات ( اي ان المكينة مشدوده ومغير جميع الصوف وماشابه ذالك داخل المكينة ولم تمشى بعد الشد الا 10 الاف كيلو تقريبا ،
المكينه 6.0 عليها كام ZR1 + تكايات Ls7 + جنزير دبل + بساتم 6.2 + طرمبة زيت دينالي ومشدوده المكينه عند خالد الحربي ولا تشكوى من شي
الهوائيات 1- فلتر vcm اصلي 2- هدرز كوكس 178 اصلي 3- الكت ماكس بور اوبن هدرز من عند الدفرنس ومركب دبات الوكاله في حال قفلت بالريموت
بايات ڤوقتلاند
مبرد قير تروكول 40 الف
بلف حراره
الهوبات الاربعه سراميك
+ الفحمات الأربعة سراميك
**** العيب الوحيد هو تفويت النمر للقير تفويت بسيط ب نمرة2 ونمرة 6 ((( لها اكثر من سنه ونص والامور تمام الحمدلله )
السيارة يشهد الله انها استخدام يومي والبانزين معقول جدا وماتصرف الحمدلله
عموما من الاخير انا اشرط المكينة من جميع المشاكل والتهاريب واشرط الموتر كامل بجميع التفاصيل اللي ذكرتها ، رجاء السوم بما يرضي الله
✅الفحص والاستمارة مجدده قبل اسبوع