قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 290 ألف كيلو
المالك الثالث الموتر وارد العيسى
السيارة بحالة ممتازه ميزتها صيانتها متوسطه بين فئاتها الأخرى لأنها دفع امامي واقل صرفيه
استلمت الموتر وأغلب قطعه بحالة جيده وتم تغيير المستهلك منها
الصيانه أول بأول
تغير الزيت في بترومين والقير في بترومين اكسبرس
آخر تغيرة لزيت القير ممشى 287 ألف
زيت المكينه بترومين ابو 10 آلاف كل تغيره مع السيفون
الموتر شرط البدي وكاله …
فقط يوجد دقه بباب السائق من المالك الثاني
لم تسوى لأنها ترد شفط بنسبة 70٪ دون رش ومحلات تردها بنسبة 90٪ الأفضل لك تردها شفط للحفاظ على نظافة البودي
نادر جدا تجد سياره بهالموديل غير مرشوشه
السيارة ممشاها قليل بحكم موديلها والتغيرات أول بأول
الداخلية نضيفة واكيد لن تسلم من بعض آثار طفيفه
العزم ما شاء الله
صرفية الوقود جيد جدا أول ما استلمت الموتر من المالك الثاني
تم تغيير البواجي والكويلات وتنظيف البخاخات وأيضا تم تنظيف حساسات الأوكسجين سانسر كامله وتغيير التالف منها فتحسنت اكثر
تم وزن اذرعه ومقصات الجلود ما شاء الله مرنه الموتر بالخط مشدود
ايضا تم تغير الأقمشه كامله وتنسيم كامل زيت الفرامل واعادة تعبئته بزيت فرامل جديد
لدى متخصص
الحمدلله الصيانه مهتم للغاية والقطع دائماً اصليه في فئتها نادرا تجد قطع اقل درجه
وبالله التوفيق والسداد
المطلوب 50 السوم وصل 40 ما بعت